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长兴岛基础设施建设步伐加快,海域、陆域双向推进;50平方公里规划区内的3千多农户也已完成动迁。
在长兴岛公共港区通用泊位工程现场,上百辆大型装卸车往来穿梭,这里将建设两个7万吨和一个5万吨通用杂货泊位,年吞吐能力达到1000万吨。在大连船舶配套产业园,开工一个多月,就挖填了200多万平方米的土石方,已有包括日资企业在内的6家船舶配套企业入驻。
大连船舶配套产业园有限公司副总经理侯俊杰:我们就用了三个月的时间,招商面积就达到了起步区的一半,30万平方米,到年底有两家公司正式投产。
本月底,贯穿全岛的17公里主干道将全面建成,总投资17亿元的入岛高速公路将开工建设,今年9月还将开工建设首条入岛铁路。由新加坡裕廊国际公司承担的长兴岛产业区规划,将在六月底完成,这是裕廊国际公司继苏州工业园后,第一次参与振兴东北老工业基地的重大规划。
长兴岛临港工业区管委会副主任衣庆焘:规划结果会向大连市政府和省政府提交,那么在省政府和市政府的组织专家评审的基础上立即交付使用,我们认为会在七月份就会完成。

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