2018年11月全球机器人投资总额约6.4亿美元

原标题:工业机器人(物流)最大规模融资 GreyOrange完成1.4亿美元C轮融资

根据The Robot
Report的数据,2018年11月的机器人投资总额至少为6.393亿美元,共计20笔经过证实的交易,而无法验证的投资不计入本次分析。其中,就投资领域而言,医疗领域虽然只有一项投资但却筹集资金最多,为2.2亿美元;而自动驾驶汽车、仓库机器人和无人机领域获得投资较多。而就国家而言,美国、以色列、中国和英国获得投资较多。

当电商刚在印度起步的时候,物流随之成为焦点,初创企业争相向在线零售商们提供高效的
B2C
供应链方案,形成了一个颇具规模但分散的行业。最近,物流行业再次获得了投资人和初创企业的青睐——而这次的关注点是
B2B 市场。

图片 1

目前,The Robot Report的编辑Steve
Crowe表示,本文中仍有几项机器人投资没有披露金额和轮次。2018年11月还有四次可能可以验证到的收购,价值至少有5.35亿美元。
2018年10月,市场上有23家机器人公司筹集了至少12.4亿美元。2018年8月,29家公司至少筹集了9.2553亿美元,而2018年7月筹集了16亿美元,2018年6月筹集了21亿美元。
11月份的投资总额大幅下降,但Cruise Automation和Bright
Machines合计筹集了9.29亿美元,而10月份该领域总筹资为12.4亿美元。
投资总数差不多,但平均投资规模从10月的约5220万美元下降到11月的约3200万美元。
Auris
Health总部位于加利福尼亚州雷德伍德市,进行了11月最大规模的一轮融资,在E轮融资中获得2.2亿美元,研发可进行内窥镜检查的下一代Monarch机器人介入平台。尽管11月医疗机器人领域只发生了这一项投资,但筹集的资金却最多。
开发自动驾驶汽车硬件和软件的公司共获得六项投资,总额达1.705亿美元,而仓库机器人公司和无人机服务提供商各获得四项投资。
9项机器人投资发生在美国,三项在以色列,其中2项都在自动驾驶汽车领域。中国和英国各有两项投资,而澳大利亚、新西兰、新加坡和瑞士各有一项。
2018年11月机器人投资名单 AdaSky2000万美元的企业注资
AdaSky从韩国汽车零部件制造商星宇科技处获得了2000万美元的企业注资。AdaSky正在开发用于自动驾驶汽车的红外热像仪,这笔资金将会让公司能扩展工程师团队,而该公司的许多工程师都曾为军队建造过热像仪。
AdaSky称其产品固态Viper可以在每秒60帧的速度连续工作,可以被动地收集高达几百米外的热信号,在0.05摄氏度保持灵敏度。
AdaSky还声称,与LiDAR和雷达不同,其红外热像仪可以检测行人、车辆和道路上其他物体发出的热量的细微差别,不受天气状况影响。
AEye- 4000万美元的B轮融资
Aeye是一家总部位于加利福尼亚州的创业公司,已经在超额认购的B轮融资中筹集了4000万美元。这使AEye迄今为止的总资金达到约6100万美元,B轮融资由台杉投资领导。
AEye将利用这笔资金来扩展智能检测和测距系统的运营,它表示iDAR可以检测和跟踪距离1000米的移动车辆。这将是当前LiDAR系统可以检测到距离的4到5倍。
Animal Dynamics- 750万美元A轮融资 Animal
Dynamics是一家英国创业公司,也是牛津大学衍生的子公司。它完成了A轮融资筹集了750万美元,由牛津科学创新公司领投。
Kindred Capital和澳大利亚投资公司Tanarra Capital也投资了Animal
Dynamics,其正在为英国国防部建造自动机器人。Animal
Dynamics将利用这笔资金开发微型无人机Skeeter和自动交付无人机Stork。
Apex.AI- 1550万美元的A轮融资
Apex.AI在11月中旬宣布自动驾驶汽车操作系统,同时中止1550万美元的A轮融资,由Canaan领投,光速创投共同参与。该公司声称操作系统永远不会失败,当然这不可信。
软件堆栈旨在集成到现有系统中,并作为机器人操作系统的企业版。该公司表示它不会依赖应用程序,这意味着这个系统可用在所有类型的自治系统中。
Auris Health- 2.2亿美元的E轮融资 Auris
Health公司总部位于加利福尼亚州红木城,完成了2.2亿美元的E轮融资,来支持研究可以实现内窥镜检查的程序,下一代Monarch机器人介入平台。
该轮融资由Partner Fund Management领投,新投资者包括Wellington
Management、D1 Capital Partners和Senator Investment
Group,而现有投资者包括Mithril Capital、Lux Capital和Viking Global
Investors。
该轮融资将帮助Auris过渡到商业阶段,还将有助于扩大Monarch平台的商业规模。该平台在2018年初开始推出时主要针对肺癌程序,之后扩展到更广泛的疾病。
经过这轮筹资后,Auris Health共计在六轮融资中筹集到7.33亿美元。
Autonomous Marine Systems- 482,034美元的股权融资 Autonomous Marine
Systems总部位于马萨诸塞州萨默维尔,在股权融资中筹集了482,034美元。AMS成立于2013年,是一家海洋数据公司,利用已经注册专利的低成本机器人帆船船队来提供实时的海洋信息。
Emesent- 250万美元的种子轮融资
Emesent是一家自动无人机公司,也是澳大利亚CSIRO机器人和自治系统集团的衍生子公司,从Main
Sequence Ventures获得250万美元的种子资金,后者负责管理CSIRO创新基金。
这笔资金将会用于商业化公司的第一款产品Hovermap,该产品可以自动收集地下区域的数据,一般是危险或难以让人们进行调查或导航的区域,比如地雷区。
Hovermap驱动的无人机可以部署在GPS无法工作的环境中,无需人工控制器来创建3D地图和记录数据。
Hovermap也是Exyn Technologies的竞争对手,Exyn
Technologies是宾夕法尼亚大学GRASP实验室衍生子公司。 Flyability-
1100万美元的B轮融资 瑞士室内检查无人机创业公司Flyability完成了由ETF
Partners和Swisscom
Ventures共同领投B轮融资,共筹集到1100万美元,而陶氏化学公司、GoBeyond和MKS
(Switzerland) SA也参与其中。
Flyability在2014年成立,专门设计无人机,可在密闭空间进行视觉检查、公共安全和搜救任务。公司声称拥有超过350名客户,并且已经生产出500多架无人机。
新的资金将帮助它规模化产品功能,其中包括室内3D地图、完全自主导航和预测性资产维护。
极智嘉- 1.5亿美元B轮融资
极智嘉是一家位于北京的公司,专门研发物流移动机器人,完成了1.5亿美元的B轮融资。该轮融资由全球私募股权投资公司华平创投领投,该公司自1994年以来已在中国100多家公司中投资超过110亿美元。
Volcanics Venture和Vertex
Ventures也参与了该轮融资。极智嘉现在已经在四轮融资中共筹集了大约2.4亿美元。
极智嘉是中国和东南亚地区仓储和物流解决方案的领先供应商,可以说是该领域的中国第一供应商。极智嘉在2018年首次亮相美洲最大的供应链贸易展MODEX。
极智嘉计划使用B轮融资的资金来发展中国和国际市场的业务。 IAM Robotics-
2000万美元的创业融资 匹兹堡创业公司IAM
Robotics筹集了2000万美元,用于扩大Swift移动采摘机器人的投放规模。
该轮创业融资由KCK
Ltd领投,后者是一家家族投资公司,在纽约和旧金山设有团队。IAM
Robotics在2012年成立,开发了自动移动采摘机器人Swift,可扫描货架上的产品、挑选物品并将其移至其他地方。
它跟依赖人类拣货员的其他移动机器人不同,包括6 River Systems、Fetch
Robotics、Locus Robotics等。 Inovo Robotics- 190万美元 Inovo
Robotics从Foresight Williams Technology EIS
Fund筹集了约190万美元,以继续开发其模块化且低成本的协作机器人。
世界上最大的雷达制造商和最大的海军船只制造商诺斯洛普格鲁门的高级工程师Henry
Wood和Jonathan Cheung,在2016年创立了Inovo。 NextShift
Robotics-发行债券筹集396,000美元 NextShift
Robotics总部位于马萨诸塞州洛厄尔,其发行债券筹集了396,000美元。NextShift从Harvest
Automation购买跟仓库相关的材料资产和IP,构建了TM-100自动移动机器人。这是一种一站式的解决方案,可简化仓库订单履行流程。
智加-未公开的A+轮融资
智加是总部位于中国的自动驾驶初创企业,在红杉资本的领投下筹集了一轮未披露的A+融资。智加专注于开发自动驾驶长途卡车。
它最近宣布与一汽集团、全卡车联盟和英伟达合作,加速中国自动驾驶卡车的发展。
Ridecell- B轮融资增加了3200万美元
Ridecell再筹集了3200万美元,扩大之前宣布的B轮融资,使其总投资额达到6000万美元。Ridecell将利用这笔资金继续开发汽车共享和自动乘车服务的移动和运营平台。
Roam Robotics- 1200万美元的A轮融资 Roam
Robotics总部在旧金山,完成了1200万美元的A轮融资。日本雅马哈发动机株式会社领投,现有投资者和新投资者包括Boost
VC、Heuristics Capital Partners、Menlo Ventures、R7 Partners、Spero
Ventures、Valor Equity Partners和Venture Investment Associates。 Roam
Robotics的第一款产品名为ELEVATE,是一款外骨骼,专为追求时间长且力量强的滑雪爱好者设计。外骨骼上的传感器和软件可预测用户意图并通过空气致动器自动调节膝盖处的扭矩。而Roam和Seismic
Software正试图建立一个消费者外骨骼市场。 Robotics Plus-
800万美元的企业注资 总部位于新西兰的农业机器人公司Robotics
Plus获得日本雅马哈发动机株式会社注资800万美元,以支持进一步的增长计划。
为了加速开发下一代自动化解决方案,Robotics
Plus将会利用雅马哈在户外车辆、工厂自动化、机器人和制造设计方面的经验、知识和技术。
SESTO Robotics- 400万美元的A轮融资 SESTO Robotics是新加坡工程公司HOPE
Technik的子公司,A轮融资从Singtel Innov8和Heliconia Capital
Management筹集了400万新元。
该公司总部位于新加坡,正在建造自动移动机器人,以实现工厂中劳动密集型物料处理流程的自动化。
Taranis- 2000万美元的B轮融资
位于特拉维夫的Taranis是一家农业科技创业公司,利用无人机和深度学习来识别潜在的作物问题,B轮融资筹集了2000万美元,由Viola
Ventures领投。
Taranis的航空成像技术目前在阿根廷、巴西、俄罗斯、乌克兰和美国的农场使用。它计划通过这一轮融资扩展到更多国家。
Trifo- 1100万美元的A轮融资
Trifo总部位于加利福尼亚州圣克拉拉,由清华大学人工智能基金领投,完成了A轮融资,筹集到1100万美元。
Trifo将利用这笔资金开发一个端到端的集成硬件/软件平台,使得消费者机器人拥有感知、认知和决策能力。
Trifo表示,这是其之前399美元Ironsides感知系统的进化版,该系统可以运行机器人操作系统,包含多核ARM芯片、校准立体摄像机和六轴惯性测量单元。
Valens- 6300万美元的E轮融资
ValensE轮融资筹集了6300万美元,加速开发自动驾驶汽车行业的产品组合,并满足汽车合作伙伴的持续需求。该轮融资由Linse
Capital领投,Oppenheimer Asset Management也参与其中。
Valens表示,它已经在自动驾驶领域获得重大机遇。通过筹集额外资金,Valens正在尝试解决车载计算、智能架构和PCIe传输问题。
收购交易 Barnes Group-以4.2亿美元收购Gimatic Barnes Group
Inc.总部位于康涅狄格州布里斯托尔,是一家工业和航空航天制造商。它以4.2亿美元收购了意大利的Gimatic
S.r.l.。
Gimatic主要生产机器人夹具、传感器和其他自动化组件。Gimatic在全球拥有240名员工,将作为Barnes
Group工业部门的业务部门继续运营。 IPG-以1.15亿美元收购Genesis Systems
Group IPG
Photonics总部位于马萨诸塞州牛津,以1.15亿美元收购了位于爱荷华州的机器人焊接和自动化公司Genesis
Systems Group。
Genesis在运输、航空和工业市场拥有300多家客户,在美国43个州和17个国家拥有超过6500台机器人。
IPG首席执行官Valentin
Gapontsev表示,Genesis的加入将会使IPG成为更完整的焊接解决方案供应商。
PrecisionHawk-收购Uplift,交易额未公开
总部位于北卡罗来纳州的PrecisionHawk收购了Uplift Data
Partners,后者是一家总部位于芝加哥的建筑和设施管理行业无人机检测服务供应商,收购金额不详。
Uplift在2015年成立,当时是芝加哥建筑业巨头克莱科的子公司。Uplift拥有经过商业培训的飞行员,扩展了PrecisionHawk的行业专业知识和经验。
这是PrecisionHawk在2018年进行的第五次收购。9月,该公司收购了无人机检测服务HAZON以及可再生能源数据公司InspecTools。今年初,PrecisionHawk收购了Droners.io和AirVu。
Terra Drone-收购Skeye的大部分股权 日本最大的无人机公司Terra
Drone收购了Skeye的多数股权,Skeye是一家专门从事航空测量和检查的欧洲无人机服务提供商,收购金额不详。
Skeye专注研发石油和天然气市场的无人机,在英国和比利时开展业务。
关键词:机器人

在 B2B
市场中,物流和供应链方面仍需要大量科技化创新的解决方案,投资人显然看到了这一点。最近在
B2B 物流领域的几笔投资数额都不小,这反映了投资人对该领域的信心。

近日,有消息称,用于供应链各配送中心之间灵活自动化的人工智能机器人系统全球领导者–GreyOrange宣布C轮融资1.4亿美元,这是工业机器人公司史上最大规模的一轮融资。

在2019年的五个月间,物流行业完成了6笔融资,总融资额已经达到62.5亿美元,比2018年全年的融资额高出六倍,而2018年有20笔融资。

GreyOrange智能型机器人系统实现了灵活、高成本效益的供应链,加快配送和订单履行流程。

在今年的6笔融资中,BlackBuck D轮获投7000万美金,BlackBuck
总部在班加罗尔,是一个卡车运输的在线平台。另外,应用 AI
技术进行供应链优化的创业公司 Locus 获投2200万美金。

由SamayKohli和AkashGupta成立于2011年的GreyOrange是一家全球性科技公司,总部位于新加坡,在印度、日本、德国和美国设有办公室。该公司在印度、美国和新加坡设有大型研发中心。

风投公司 Stellaris Venture Partners 的管理合伙人 Alok Goyal 说:B2B
市场和 B2C
市场的不同之处在于,前者并非只能一家独大,尤其是在物流领域。B2B
庞大的市场体量足以允许多家几亿美元估值的公司存活,只要它们有良好的执行能力,并且能赚到钱、维持一个健康的财务状况。这也是
B2B 物流让很多投资人感兴趣的原因。

图片 2

独角兽公司聚集的行业?

新融资将使GreyOrange能够实现其愿景,即开发和部署直观、灵活和可升级的解决方案,实现从工厂到仓库等整个供应链的端到端自动化。GreyOrange计划在过去五年的强劲增长基础上,拓展亚洲、欧洲和美国业务。为此,该公司最近在乔治亚州亚特兰大建立了美国总部和制造工厂,并且在麻塞诸塞州波士顿建立了一个大型研发中心。

今年早先时候,总部在古尔冈的 Delhivery
成为了印度的第一家独角兽物流公司。B2B 物流初创公司 BlackBuck 和 Rivigo
也在最近的融资中获得了“准独角兽”级的估值,Locus 则获得了大投资机构 Tiger
Global 和 Falcon Edge 的青睐。

GreyOrange联合创始人兼执行长SamayKohli表示:“GreyOrange提供用于营运柔性自动化仓库的机器人技术,在这一领域拥有全球最大的市场额度。近年来我们迅速发展,并且将加快区域团队的扩张,尤其是在美国。我们坚信全球化思维,本地化经营。随着我们不断增加对产品研发的投入,我们将为客户解决新的问题,帮助行业转型。”

图片 3

随着电子商务和全方位管道的蓬勃发展,越来越多的国际和地区营运商开始接受智能、灵活的机器人技术解决方案,它们能够提供最高的生产率和提升效率,使这些企业具备竞争优势。GreyOrangeButler机器人解决方案采用人工智能优先的方式,已经签约用于亚洲、欧洲和美国第三方物流、电子商务、消费电子、时尚和快速消费品等行业客户的多个新建设施。

图片来源:Yourstory

相关文章